Закон №18 «О правилах установки скоростных радаров»

  • Привет!
    Для полноценного и удобного использования всего форумного функционала рекомендуем зарегистрироваться на игровом сервере и форуме, после чего привязать игровой аккаунт к форумному.
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

macaroni

Участник
20
32
13


gShJdDl.png


SAN ANDREAS STATE CONGRESS

ЗАКОН №18 «О правилах установки скоростных радаров»

iMU5JJ7.png

Основная часть
Статья 1. Общие положения
Настоящий закон устанавливает единые правила размещения дорожных радаров на территории штата Сан-Андреас. Цель - создание прозрачной системы контроля за скоростным режимом, предотвращение злоупотреблений и обеспечение справедливого подхода к регулированию дорожного движения.


Установка радаров допускается только в соответствии с установленными категориями дорог. Размещение в зонах, не предусмотренных данным законом, а также нарушение установленных норм влечёт за собой административную ответственность.


Статья 2. Категории дорог и принципы их определения
На территории штата Сан-Андреас устанавливаются три категории дорог. Дороги с наивысшим уровнем допуска обозначаются как
Highway (Хайвэй), не имеющие ограничений по скорости и отображаемые зелёным цветом на карте. Трассы с ограничением до 120 км/ч определяются как Speedway (Спидвэй) и отмечаются красным цветом. Дороги с максимальным ограничением скорости 90 км/ч относятся к категории Expressway (Экспресс-вэй) и обозначаются жёлтым цветом.

В случае отсутствия официального статуса автодороги, применяется следующий порядок её классификации:

Загородные трассы, соединяющие населённые пункты, но не обозначенные как Highway, приравниваются к категории Speedway с допустимой скоростью до 120 км/ч.
Просёлочные дороги, находящиеся вне населённых пунктов и не предназначенные для интенсивного движения, автоматически приравниваются к категории Expressway с ограничением до 90 км/ч.

Такое разграничение обеспечивает более точный контроль дорожной безопасности и справедливое применение системы автоматической фиксации нарушений.


Статья 3. Запретные зоны для установки радаров
Размещение радаров в определённых зонах запрещается в целях обеспечения безопасности и защиты государственных интересов. К таким зонам относятся территории, принадлежащие правительственным учреждениям, включая здания исполнительной власти, военные базы и охраняемые объекты. Запрет распространяется также на стратегически важные участки, где установка устройств контроля скорости может препятствовать нормальному движению транспорта, в том числе экстренных служб.

На картах данные зоны обозначаются
синим цветом. Установка радаров в таких местах расценивается как нарушение закона и влечёт за собой соответствующие санкции.

Кроме того, запрещена установка радаров на пересечениях дорог разных категорий. Камеры фиксации скорости не могут устанавливаться в местах, где одна дорога переходит в другую с изменением допустимого скоростного режима, например, на съездах и развязках с Highway на Expressway или Speedway. Это правило направлено на предотвращение необоснованных штрафов и обеспечения справедливого контроля за движением.


Статья 4. Ответственность за нарушение закона
Несоблюдение установленных правил, выраженное в неправомерном размещении радаров, влечёт за собой наложение штрафа в размере
150.000$. При повторном нарушении сумма штрафа увеличивается вдвое, а сотрудник, ответственный за установку, может быть лишен права на выполнение подобных работ.


Статья 5. Штрафы за превышения скорости

На территории штата Сан-Андреас вводится система фиксированных административных штрафов, накладываемых в автоматическом порядке посредством радаров, в зависимости от категории дороги и величины превышения.

  • Expressway (ограничение 90 км/ч) – за превышение скоростного лимита на участках дороги с маркировкой Expressway нарушителю присваивается штраф в размере 2.000$.
  • Speedway (ограничение 120 км/ч) – за превышение скоростного лимита на участках дороги с маркировкой Speedway нарушителю присваивается штраф в размере 6.000$.
  • Просёлочные дороги (ограничение 90 км/ч) – за превышение скоростного лимита на просёлочных участках дороги нарушителю присваивается штраф в размере 2.000$.
  • Загородные трассы (ограничение 120/км/ч) – за превышение скоростного лимита на загородных трассах нарушителю присваивается штраф в размере 4.000$.
  • Highway (без ограничения скорости)автоматические штрафы не применяются. Ответственность за нарушение может быть установлена только по решению сотрудника дорожной службы или судебного органа при наличии угрозы дорожной безопасности.

Приложения

В данном разделе приведены картографические материалы, иллюстрирующие категории дорог, зоны запрета установки радаров, а также другие схемы, необходимые для понимания и применения положений настоящего закона.
Карты включают:

  • Разметку дорог по категориям: Highway, Speedway, Expressway.
  • Зоны запрета установки радаров (синий цвет).
Все материалы являются неотъемлемой частью данного законопроекта и обязательны к использованию при установке дорожных радаров.
ZyNzm2r.jpeg
j4KbRmZ.jpeg
C6YNSIE.jpeg




7W193FI.png
Закон вступает в силу с 07.01.2025

Губернатор штата Сан-Андреас
Борис Ван Макарони
Дата: 07.01.2025
Подпись: 🍝


7W193FI.png
Изменения в законе вступают в силу с 24.03.2025

Губернатор штата Сан-Андреас
Лео Люфтаве
Дата: 24.03.2025
Подпись: TUT414


gShJdDl.png


SAN ANDREAS STATE CONGRESS

————————————————————————————————————————————————————————————————

Данный закон предусматривает введение скоростных и высокоскоростных трасс в городах Лос-Сантос и Лас-Вентурас, со скоростными ограничениями в 90км/ч и 120км/ч соответственно. Так же введение запрета на установку радаров на границах между скоростной и обыкновенной дорогой, например: установку радара на 60км/ч сразу на выезде с трассы с ограничением в 120км/ч.

При нарушении данных правил будет введен штраф для SAPD 150.000$ от недельной зарплаты за каждый неверно установленный радар.

К всему вышесказанному предоставлены карты с выделением скоростных дорог. Где красным цветом выделены дороги со скоростным ограничением в 120км/ч, желтым цветом с ограничением в 90км/ч и зелёным цветом с ограничением в 60км/ч.


PWXGxjL.jpeg
HJNAulP.jpeg


7W193FI.png
Изменения в законе вступают в силу с 13.04.2025

Губернатор штата Сан-Андреас
Лео Люфтаве
Дата: 13.04.2025
Подпись: TUT414
gShJdDl.png

SAN ANDREAS STATE CONGRESS


————————————————————————————————————————————————————————————————

Закон направлен на создание прозрачной, справедливой и эффективной системы контроля за скоростным режимом в штате Сан-Андреас. Он устанавливает чёткие правила размещения дорожных радаров, предотвращает злоупотребления со стороны регулирующих органов и обеспечивает баланс между безопасностью дорожного движения и правами водителей.
Закон также предусматривает единые стандарты классификации дорог, определяет допустимые и запрещённые зоны для установки радаров и вводит ответственность за нарушение установленных норм. Это позволит минимизировать риск необоснованных штрафов, повысить доверие к системе дорожного контроля и создать комфортные условия для передвижения.



Статья 1. Общие положения

Настоящий закон устанавливает единые правила размещения дорожных радаров на территории штата Сан-Андреас. Цель - создание прозрачной системы контроля за скоростным режимом, предотвращение злоупотреблений и обеспечение справедливого подхода к регулированию дорожного движения.

Установка радаров допускается только в соответствии с установленными категориями дорог. Размещение в зонах, не предусмотренных данным законом, а также нарушение установленных норм влечёт за собой административную ответственность.

Статья 2. Категории дорог и принципы их определения

На территории штата Сан-Андреас устанавливаются три категории дорог. Дороги с наивысшим уровнем допуска обозначаются как Highway (Хайвэй), не имеющие ограничений по скорости и отображаемые зелёным цветом на карте. Трассы с ограничением до 120 км/ч определяются как Speedway (Спидвэй) и отмечаются красным цветом. Дороги с максимальным ограничением скорости 90 км/ч относятся к категории Expressway (Экспресс-вэй) и обозначаются жёлтым цветом.

Если дорога не имеет официального статуса, то для её определения применяется следующее правило: любые трассы за пределами населённых пунктов автоматически приравниваются к категории Expressway, а трассы, не имеющие маркировки Highway, рассматриваются как Speedway.

Статья 3. Запретные зоны для установки радаров

Размещение радаров в определённых зонах запрещается в целях обеспечения безопасности и защиты государственных интересов. К таким зонам относятся территории, принадлежащие правительственным учреждениям, включая здания исполнительной власти, военные базы и охраняемые объекты. Запрет распространяется также на стратегически важные участки, где установка устройств контроля скорости может препятствовать нормальному движению транспорта, в том числе экстренных служб.

На картах данные зоны обозначаются синим цветом. Установка радаров в таких местах расценивается как нарушение закона и влечёт за собой соответствующие санкции.

Кроме того, запрещена установка радаров на пересечениях дорог разных категорий.
Камеры фиксации скорости не могут устанавливаться в местах, где одна дорога переходит в другую с изменением допустимого скоростного режима, например, на съездах и развязках с Highway на Expressway или Speedway. Это правило направлено на предотвращение необоснованных штрафов и обеспечения справедливого контроля за движением.


Статья 4. Ответственность за нарушение закона

Несоблюдение установленных правил, выраженное в неправомерном размещении радаров, влечёт за собой наложение штрафа в размере 150.000$. При повторном нарушении сумма штрафа увеличивается вдвое, а сотрудник, ответственный за установку, может быть лишен права на выполнение подобных работ.

Приложения

В данном разделе приведены картографические материалы, иллюстрирующие категории дорог, зоны запрета установки радаров, а также другие схемы, необходимые для понимания и применения положений настоящего закона.
Карты включают:

  • Разметку дорог по категориям: Highway, Speedway, Expressway.
  • Зоны запрета установки радаров (синий цвет).
Все материалы являются неотъемлемой частью данного законопроекта и обязательны к использованию при установке дорожных радаров.
ZyNzm2r.jpeg

j4KbRmZ.jpeg

C6YNSIE.jpeg
 
Последнее редактирование модератором:
  • Мне нравится
Реакции: алмаз и mrHu
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.